從城發集團長東公司獲悉
湘府東路跨瀏陽河大橋項目
目前已完成64根主墩樁基施工
該項目工期30個月
建成后將成為
長沙城南又一座上跨瀏陽河的橋梁
△湘府東路瀏陽河大橋西接既有湘府路快速化高架橋，東至瀏陽河東岸，全長667米。圖片項目設計效果圖。
記者了解到，湘府東路跨瀏陽河大橋投資約4.3億元，西接既有湘府路快速化高架橋，東至瀏陽河東岸，全長667米，其中主橋長342米，是長沙城南與高鐵會展片區連接的重要通道。
城發集團長東公司項目現場代表孫曠然介紹，項目包括橋梁工程、道路工程、管網工程等，采用高架主路、地面輔路的形式，其中橋梁工程分為主線橋、北輔道橋、南輔道橋，主橋橋面寬 62.5米，橋梁水中橋墩采用圓柱花瓶墩接蓋梁。地面輔路為城市主干路，考慮到輔路需與周邊道路的連接，同時也需要上跨瀏陽河，川河路與濱河東路為堤底道路，輔路采用高架橋形式上跨川河路、瀏陽河。
△湘府東路瀏陽河大橋設計效果圖。
“項目于今年9月底啟動建設，因為主橋墩位于瀏陽河河道內，所以第一步便是進行樁基圍堰施工，而且必須確保在明年汛期前完成主墩下部結構施工。”孫曠然介紹，64根主橋墩樁基單樁直徑2.5米，平均樁長約43米，在施工中，面臨時間緊、任務重、施工場地狹窄、作業存在相互干擾等難題，施工難度較大，對施工組織要求較高。
按照城發集團“百日大會戰”工作部署，長東公司組織施工單位中建五局科學鋪排、精準施策、精心組織，投入旋挖鉆機4臺，履帶吊、挖掘機等配套設備十余臺，僅用兩個半月時間，就完成了拆遷騰地、施工準備、臨建設施、筑島圍堰、主墩樁基等， 圓滿完成階段目標，為明年安全度汛及后續承臺及橋墩施工奠定堅實基礎。
記者了解到，湘府東路跨瀏陽河大橋建成通車后，市民開車從洋湖出發，到瀏陽河東岸的高鐵新城會展片區將一路無紅綠燈。而且大橋將采用“高架橋+輔道”的快速化形式繼續向東延伸，直達黃興大道，項目預計明年啟動建設。
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