3月6日上午，在滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋主塔基礎4號墩現場，上百名施工人員正在進行承臺鋼筋綁扎，為3月底前進行第一層承臺混凝土澆筑作準備。這標志著大橋南北3、4號兩個主墩鋼圍堰封底施工完成之后，水上雙主墩承臺施工正在穩步有序推進。

　　正在施工的北主塔4號墩承臺呈六邊形，平面尺寸長71.271米，寬43.45米，面積比8個標準籃球場還大。承臺中心最高點設計高度為7.5米，自下而上共分三次澆筑施工，共需混凝土約16543立方米。由于施工混凝土體積巨大、預埋件多、鋼筋密度非常高、振搗難度大、溫控養護技術復雜，承臺澆筑是大橋主塔施工的關鍵控制工序之一。

　　＂預計3月底，可以完成第1次承臺澆筑，第一次澆筑承臺預計6326立方米，整個承臺分三次澆筑，5月底前完成＂。中鐵大橋局滬渝蓉高鐵滬寧段V標二分部常務副經理、黨支部書記蔡華介紹：承臺結束后接著將轉入主塔塔身上部結構施工，2024年我們的目標主塔澆注都到主塔上橫梁。

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