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近年來，國內外修建了一些自錨式懸索橋并進行了相關的模型試驗研究，獲得了不少有益成果，但是多針對跨徑不大的自錨式懸索橋，而對于大跨徑的自錨式懸索橋的模型試驗研究則比較少。
目前，正在建設的桃花峪黃河大橋結構新穎、體系復雜，其具有主橋跨徑大（主跨406m，在同類型橋梁中世界第一）、橋面寬（箱梁寬度達39m）、設計荷載等級高（是國內公路橋梁最大標準荷載的1.3倍）等特點，且國內外對于此類橋梁無論在設計還是在施工方面均無十分成熟的經驗可以借鑒，因此對這種超大跨徑、寬橋面、高設計荷載的超大跨徑自錨式懸索橋進行全橋模型試驗測試方法研究是十分必要的。
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