時近歲末，距2019年收官僅剩不到兩個月，玉林4條在建的高速公路為完成年度目標任務全力沖刺。
當下正是一年中最寶貴的施工“黃金期”，記者探訪了玉林至湛江高速公路廣西段（以下簡稱玉湛高速）、荔浦至玉林高速公路（以下簡稱荔玉高速）、浦北至北流（清灣）高速公路（以下簡稱浦清高速）三條在建高速公路建設現場，只見項目現場處處都是一派如火如荼、大干快上的場面。
日前，隨著陸川南連接線跨黎湛鐵路大橋箱梁平穩安設完成，玉湛高速公路二工區首次跨鐵路箱梁架設順利完成。
建設現場連掀高潮
誰英雄，誰好漢，勞動競賽比比看；賽技能，強素質，鼓足干勁爭上游；咬定工期不放松，施工大干爭先鋒！
10月30日，秋夜氣溫較低，然而在玉湛高速的工地上，建設者們的吶喊嗓音，配上推土機、壓路機的轟鳴聲，讓工地顯得熱氣騰騰。工人們借著探照燈的盞盞燈光，堅守一線，不放松、不懈怠。挑燈夜戰的場面，是玉林所有在建高速公路工地上熱火施工的縮影。
玉湛高速（廣西段）的施工方充分利用有效作業天數，采用“短、平、快”方式積極組織施工。目前，二工區路基交驗完成超九成，墊層施工完成過半，底基層施工也已完成四成以上。三工區施工穩步推進，路基、防排水、主線橋面系施工完成率90%以上，路基交驗完成75%，水穩施工完成35%。
負責荔玉高速玉林段的荔玉路第16分部、20分部攻堅克難，捷報頻傳：荔玉路第16分部全線共有橋梁10座，需預制梁板數量為646片，目前已成功架通西村大橋、西村中橋、羅排分離立交3座橋梁，標志著該分部一工區的梁板預制及安裝畫上了圓滿的句號，為后續完成指揮部、總承包部下達的各項任務目標和旱季施工奠定了基礎。早在10月9日，荔玉路第20分部首片梁架設完成，正式拉開橋梁架設施工序幕，標志著項目工程整體施工向重要節點工期邁進了堅實的一步。
浦清高速施工單位則打響旱季施工攻堅戰，啟動勞動競賽，工地上飄揚著“工人先鋒號”“青年突擊隊”等旗幟，各施工小分隊既互相配合又有競爭，正在大干快上，迅速掀起施工高潮。
對標任務盤點進度
目前，玉林市各級相關部門正在盡最大的努力，加快4條在建高速公路建設，爭取實現玉湛高速2019年底貫通，荔玉高速、松旺至鐵山港東岸高速公路在2020年建成通車，浦清高速在2021年建成通車。
記者從玉林市交通運輸局了解到，今年1月至10月，玉林市在建高速公路共計完成投資419659萬元，各項目均按既定進度扎實有效推進。目前，阻礙高速公路加快施工的“攔路虎”之一是征地拆遷，主要集中在荔玉高速、浦清高速。據今年9月底統計數據，荔玉高速玉林段征地累計完成7194畝，占征地總面積7359.1畝的97.76%；房屋拆遷累計完成204戶，占拆遷總數393戶的51.9%。浦清高速玉林段土地征收完成7018.87畝，占征地總面積12735畝的51.1%；房屋拆遷完成9862.66平方米，占拆遷總面積141653.8平方米的7%。
為推進項目如期完成建設，高速公路途經的各縣（市、區）努力克服困難，對影響工程建設的難點問題，定任務、定措施、定責任、定進度，迎難而上向前攻。如浦清高速途經博白縣的水鳴鎮、永安鎮、那林鎮、三灘鎮、黃凌鎮、亞山鎮6個鎮正在根據施工單位提供的施工計劃，集中力量，側重攻破影響工程建設的征拆問題。截至10月21日，該縣已兌付補償款1.46億元，已完成征地3086畝，遷移墳山949座，拆遷房屋9553平方米。經過為期近一個月的重大交通項目征拆突擊月活動，目前，浦清高速土地征收完成60.4%、房屋征遷完成33.2%。
玉湛高速公路新屋大橋。
集中力量攻難克堅
深夜，玉林市交通運輸局辦公樓的項目建設辦公室等業務科室燈火通明，工作人員圍繞玉湛高速等項目的推進正在伏案加班，殫精竭慮。
為集中力量專攻重大項目，各個項目分別組建了項目建設協調組，各項目聯系人跟蹤各項工作推進，協調解決建設過程的問題和困難。聚焦影響工程建設的困難和問題，協調組按照時間節點梳理問題清單，以工程建設進度倒逼征地拆遷，全力以赴搶出項目建設新進度。
一個個“攔路虎”陸續被收服。針對荔玉高速征拆資金缺口大的問題，玉林市政府分別多次召集玉州、福綿、興業三個縣區與項目業主商討解決資金瓶頸問題，目前資金缺口問題已經得到解決。為加快浦清高速建設，玉林市交通運輸局則通過召開座談會、推進會、現場會等方式，集中力量，奮起直追，于9月實現項目建設進度取得了突破性進展。針對重大交通項目征拆工作滯后的問題，該局協調市政府開展了重大交通項目征拆突擊月活動，正在集中力量攻堅征拆工作。
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