荔玉高速項目將建設目前世界最大跨徑的鋼管拱橋（貴港市平南縣平南三橋）、廣西跨徑最大的雙塔雙索面斜拉橋（貴港市平南縣相思洲大橋）和廣西交通投資集團在建單座最長的國高網高速公路隧道（文圩隧道）。
這三個重點項目的
施工現場可以說相當宏偉震撼，
一起來施工現場看看
據了解，截至目前，荔玉高速公路項目正在加緊推進，各分部陸續進行路床交驗，逐步拉開路面施工序幕；項目重點工程貴港市平南縣平南三橋正在進行拱肋吊裝工作，目前已經完成16階段拱肋的安裝；相思洲大橋正在進行南北主墩的施工工作，文圩隧道左右洞掘進均已突破1700米大關。
廣西荔浦至玉林高速公路是《國家公路網規劃》G59呼和浩特至北海高速公路廣西境內的重要路段，是廣西交通投資集團成立以來建設里程最長、投資規模最大的高速公路項目。
項目起點位于荔浦縣北側，終點位于玉林市福綿區新橋鎮，主線全長261.612公里，按雙向四車道標準建設，采用瀝青混凝土路面結構；全線共設橋梁223座，隧道14座，20處互通式立交，5對服務區；建設8條連接線共62.5公里，橋隧比18.4%。
項目預計2020年底實現通車。建成后，該高速將成為桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，對于加快區域一體化步伐、促進經濟社會發展具有重要意義。
廣西華南設備租賃有限公司租賃的橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專用車輛，能對大橋下面各結構進行全面的檢查、修理與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸)，包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。
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