時近歲末，
距離年底收官僅剩半個月，
不少人都在期待著
玉湛高速（廣西段）通車。
記者日前獲悉，
玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務圓滿完成。
下一步，
將繼續做好后續橋面系等施工項目，
全力沖刺玉湛高速（廣西段）通車目標。
12月13日，隨著最后一榀箱梁安全平穩地架設在橋墩上，玉湛高速公路三工區文地互通連接線跨河橋最后一片箱梁架設成功，標志著玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務圓滿完成。
施工人員慶祝圓滿完成玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務。
自開始架梁以來，
項目全體職工攻堅克難，
順利完成了塘背大橋、寧潭江大橋、
旱垌口大橋、跨黎湛鐵路橋等
共計12座橋512片箱梁架設任務。
據此前報道，
玉湛高速（廣西段）計劃于
2019年底實現全線貫通，
爭取2020年4月份實現全線通車。
玉湛高速公路起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通，終點在湛江市區環城高速及海西快線相接，全長約145公里。建成后，玉湛高速公路將成為桂東南地區連接廣東南部地區的“大動脈”。
玉湛高速公路在廣西境內為玉湛高速公路（廣西段）項目，路線起于陸川縣馬坡鎮下里八陂附近，向南途經馬坡鎮、米場鎮、陸川縣城溫泉鎮、大橋鎮、橫山鎮、烏石鎮、灘面鎮、良田鎮和博白縣文地鎮，終于粵桂兩?。▍^）交界處的文地鎮大塘村，與玉林至湛江高速公路（廣東段）相接，主線全長為74.75公里，其中陸川境內60.18公里，博白境內14.57公里，概算總投資70.16億元，主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬26.5米。五條連接線共長8.05公里。
而玉湛高速公路（廣東段）項目，路線起點位于廉江市和寮鎮軍田村順接廣西段終點，往南經廉江市、遂溪縣、麻章區，跨越湛江灣后進入東海島，終點位于東海島民安鎮與在建的東海島至雷州高速公路相交，路線全長121.2公里，其中主線長113.6公里、海田支線長7.6公里，與沈海高速共線段長14.7公里，雙向四車道（與沈海高速共線段為八車道），設計速度120公里/小時，總投資約137億元。
廣西華南設備租賃有限公司具有多項世界一流的裝備和技術，能夠到達難以逾越的區域，可對以前人員無法近距離檢查的橋梁部位（高橋梁或臨水橋梁的梁底、梁側、臺帽、蓋梁、墩臺身等下部結構砼及橋梁支座）進行快速、貼身、全面的檢查。作業高度：14米、16米、18米、20米、22米不等。
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