作為連接鯉城、豐澤與晉江的重要通道，很多老泉州人對泉州大橋有著特殊的感情。如今，這座逾40歲“高齡”的大橋再次迎來重磅升級：大橋擴寬改造工程正式開工。在對泉州大橋加固同時，還將在大橋上游新建一座橋梁跨晉江干流，改善交通擁堵現狀。
一早，在泉州大橋晉江南岸，挖掘機轟鳴聲響起，為大橋擴寬改造工程修建施工便道。投入使用近40年，這座大橋開啟了擴寬改造模式。根據設計方案，項目將在泉州大橋上游新建一座跨晉江干流的橋梁，這座橋寬達26米，加強原有寬16米的泉州大橋，以及兩座橋梁之間0.5米相距，擴寬改造后的泉州大橋總寬將達到43米，并增加大量新車道?？紤]到市民出行習慣，大橋還設立了人行道和非機動車道。
中交三航局國道G324線泉州大橋及連接線擴寬改造工程項目部項目經理 阮志輝
舊橋最左側，過來第一個是人行道，1米5寬，還有一個是非機動車道。新橋的最右側也考慮了非機動車道跟人行道。這次市政府也全盤考慮了人車分離系統。
此外，大橋南岸橋頭兩側還將新建2座匝道橋及慢行系統，實現與橋南互通立交的無縫銜接，方便過橋行人、車輛。橋梁建設方案還為遠期雙向8車道改造預留條件。
中交三航局國道G324線泉州大橋及連接線擴寬改造工程項目部項目經理 阮志輝
我們新橋在施工過程當中會進行全封閉施工，舊橋不會占用，但舊橋兩頭道路側邊上我們會臨時封閉，一個是為了施工安全，第二個是便于施工管理。
此外，考慮到保護建筑文物，原有的泉州大橋標志性的兩個橋頭亭以及旋轉樓梯，在施工過程需要拆掉部分，在新橋外側，擴寬改造后的泉州大橋，也將保留4個橋頭亭、兩個旋轉樓梯。
作為北連鯉城、豐澤，南連南安、晉江的重要通道，泉州市區上跨晉江干流的五大通道之一，泉州大橋是國道324線泉州段的重要城市橋梁，在大泉州交通網絡中占據極其重要的地位。大橋施工預計26個月，擴寬改造后的道路技術標準提高到二級公路兼城市主干道，設計時速達60公路/小時，這將極大改善交通擁堵現狀，緩解舊橋的負荷壓力，提升泉州的城市品味。
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